Proiectat pentru Performanță: Unitatea „Heavy-Duty” UCP 210 pentru Ax de 50mm
Lagărul cu rulment UCP 210 este o unitate de susținere pe talpă (tip „pillow block”) proiectată pentru a oferi performanță și fiabilitate în aplicații industriale grele. Această unitate combină o carcasă masivă din fontă de tip P210 cu un rulment interior de înaltă performanță UC 210, oferind o fundație stabilă pentru arbori cu diametrul de 50 mm.
Construcția robustă din fontă este proiectată special pentru a absorbi sarcini radiale grele, șocuri și vibrații puternice, fiind ideală pentru medii de lucru agresive precum șantiere de construcții, fabrici de agregate și utilaje agricole de mare putere.
Beneficii Cheie care Previn Defecțiunile Costisitoare ale Utilajelor
Defecțiunile lagărelor duc la opriri neplanificate și costisitoare. Designul unității UCP 210 este optimizat pentru a combate direct cele mai frecvente cauze de eșec:
1. Prevenirea Nealiniamentului Arborelui
Problemele de aliniere, fie ele inițiale la montaj sau cauzate de flexarea arborelui în sarcină, sunt o cauză principală a uzurii premature, generând vibrații și consum crescut de energie. Lagărul UCP 210 rezolvă această problemă printr-un design inteligent: rulmentul interior UC 210 are o suprafață exterioară sferică ce se potrivește într-o alezaj concav în carcasă. Această construcție permite auto-alinierea, permițând rulmentului să se încline automat pentru a compensa orice nealiniere, asigurând o funcționare lină și prelungind durata de viață a întregului ansamblu.
2. Protecție Superioară în Medii Contaminate
În aplicații agricole și de construcții, pătrunderea contaminanților (praf, moloz, umezeală) este inamicul numărul unu al rulmenților. Rulmentul UC 210 este complet etanșat și prelubrifiat. Etanșările performante acționează ca o barieră activă, blocând intrarea particulelor abrazive și a umidității, protejând căile de rulare interne și asigurând fiabilitatea în cele mai dure condiții de lucru.
3. Mentenanță Ușoară și Durată de Viață Prelungită
Lubrifierea incorectă sau insuficientă este o altă cauză majoră de supraîncălzire și defectare prematură. Unitatea UCP 210 este proiectată pentru mentenanță industrială, fiind echipată cu un niplu de ungere (gresor). Acesta permite relubrifierea periodică facilă, un proces esențial în regim de funcționare continuu sau intensiv, care nu doar reface filmul de lubrifiant, dar ajută și la „spălarea” eventualilor contaminanți care ar fi putut pătrunde, maximizând durata de funcționare.
Specificații Tehnice Complete – UCP 210 (Dimensiuni de Montaj și Performanță)
Validarea tehnică este esențială. Utilizați tabelul de mai jos pentru a confirma potrivirea dimensională și capacitățile de sarcină ale unității UCP 210.
Aplicații Frecvente pentru Arbori de 50 mm
Construcția robustă face ca lagărul UCP 210 să fie soluția preferată pentru:
- Utilaje de construcții (ex: betoniere de mare capacitate, concasoare, malaxoare)
- Echipamente agricole de mare putere (ex: tocătoare de resturi vegetale, combine, prese de balotat)
- Benzi transportoare grele (industria minieră, agregate, fabrici de ciment)
- Ventilatoare industriale mari și suflante
- Arbori de transmisie principali în mașini-unelte grele
- Echipamente pentru industria siderurgică și de prelucrare
- Axe pentru mașini de prelucrarea lemnului (ex: ax-uri de circular, abricht)
Compatibilitate și Coduri Echivalente (Standard Internațional)
Unitatea UCP 210 respectă standardele dimensionale internaționale (bazate pe standardul industrial JIS), garantând interschimbabilitatea dimensională 100% cu produsele similare de la producători majori. Acest lucru elimină riscul de nepotrivire la montaj.
Lagărul UCP 210 poate înlocui direct unități cu următoarele codificări (sau echivalente):
- SKF: SY 50 TF, SYJ 50 TF, SY510 + YAR210
- FAG (Schaeffler): UCP210-J7
- NTN / SNR: UCP210, UCP210D1
- KOYO: UCP210
- AMI: UCP210
- FYH: UCP210
- Alte coduri: RASC50, RASEY50, PASEY50, NP210
Notă: Deși standardizarea asigură interschimbabilitatea, se recomandă întotdeauna verificarea dimensiunilor critice (în special J – distanța între găuri și H – înălțimea centrului) înainte de a finaliza comanda.